ٽاپ ڊرائيو ڊرلنگ سسٽم سيريز DQ30 DQ40 DQ50 جو ٺاهيندڙ، ٿلهو لوڊ 200T 250T 300T 350T سان
پيرا ميٽر:
| شيون DQ30-B | ڊيٽا | (برطانوي نظام) |
| نالي ماتر ڊرلنگ جي کوٽائي (114 ملي ميٽر ڊرل پائپ) | 3000 ميٽر | |
| درجه بندي لوڊ گنجائش | 2820 ڪي اين | 250 ٽن |
| ڪم ڪندڙ اوچائي (96 انچ لفٽ لنڪ) | 5770 ملي ميٽر | 18.93 فوٽ |
| مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ جي شرح | 50 ڪلوميٽر | 36878 پائونڊ فوٽ |
| وڌ ۾ وڌ بريڪ آئوٽ جو ٽورڪ | 75 ڪلوميٽر | 55317 پائونڊ فوٽ |
| جامد وڌ ۾ وڌ بريڪ ٽورڪ | 50 ڪلوميٽر | 36878 پائونڊ فوٽ |
| مکيه شافٽ جي رفتار جي حد (اسٽيپلیس ترتيب ڏيڻ وارو) | 0 ~ 180 ر / منٽ | |
| بيڪ اپ ٽونگ ڪلمپنگ جي ڊرل پائپ رينج | 85-187 ملي ميٽر | |
| بيڪ اپ ٽونگ جو وڌ ۾ وڌ سوراخ | 200 ملي ميٽر | 7.87 انچ |
| مٽيءَ جي گردش | 64 ملي ميٽر | 2.5 انچ |
| مٽيءَ جي گردش جو درجه بندي دٻاءُ | 35/52 ايم پي اي | 5000/7500 پي ايس آءِ |
| گھمندڙ سر جي گردش جو زاويه | 0-360° | |
| گھمڻ واري سر جي رفتار | 2 ~ 5 ر/منٽ | |
| لفٽ لنڪ جو وڌ ۾ وڌ جھڪاءُ زاويه | اڳتي 30°، پوئتي 55° | |
| ڊبل بال والوز (IBOP) | Φ187 6-5/8 REG 70 ايم پي اي | |
| سيور ذيلي (معياري) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| هائيڊولڪ سسٽم جو ڪم ڪندڙ دٻاءُ | 0~14 ايم پي اي | 0~2280 پي ايس آءِ |
| EX solenoid والوز جو وولٽيج | 24 وي ڊي سي | |
| مکيه موٽر جي ريٽيڊ پاور | 290 ڪلوواٽ | 388.9 ايڇ پي |
| مکيه موٽر جي ريٽيڊ ٽورڪ | 2308 ن·م | 1702.29 پائونڊ فوٽ |
| مين موٽر جي ريٽيڊ وولٽيج | 600 وي اي سي | |
| مکيه موٽر جي درجه بندي تعدد | 61 هز | |
| مکيه موٽر جي موجوده شرح | 365 الف | |
| مکيه موٽر جي وڌ ۾ وڌ رفتار | 2400 آر/منٽ | |
| وي ايف ڊي روم جي بجلي | 600 وي اي سي/50 هز | |
| مناسب ماحول جو گرمي پد | -45ºC ~ 55ºC | |
| اوچائي | ≤1,200 ميٽر | ≤3,937 فوٽ |
| مکيه شافٽ جي مرڪز ۽ گائيڊ ريل جي مرڪز جي وچ ۾ فاصلو | 525 ملي ميٽر | 1.722 فوٽ |
| وي ايف ڊي ڪمري جي ايندڙ تار وولٽيج | 575 ~ 625 وي اي سي | |
| وي ايف ڊي ڪمري جي ايندڙ تار جي فريڪوئنسي | 600 وي اي سي/50 هرٽز | |
| شيون | ڊي ڪيو 40 بي-وي ايس پي |
| نالي ماتر ڊرلنگ ڊيپٿ رينج (114 ملي ميٽر ڊرل پائپ) | 4000 ميٽر-4500 ميٽر |
| ريٽيڊ لوڊ | 2666 ڪي اين |
| ڪم ڪندڙ اوچائي (2.74 ميٽر کڻڻ وارو لنڪ) | 5770 ملي ميٽر |
| ريٽيڊ مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ | 50 ڪلوميٽر |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڙڻ وارو ٽورڪ | 75 ڪلوميٽر |
| 50 ڪلوميٽر | |
| گھمڻ وارو لنڪ اڊاپٽر گھمڻ وارو زاويه | 0-360° |
| مين شافٽ جي رفتار جي حد (لامحدود ترتيب ڏيڻ وارو) | 0-180 رپيو / منٽ |
| ڊرل پائپ جي پوئتي ڪلمپ ڪلمپنگ رينج | 85 ملي ميٽر-187 ملي ميٽر |
| مٽي گردش چينل ريٽيڊ پريشر | 35/52 ايم پي اي |
| هائيڊولڪ سسٽم جو ڪم ڪندڙ دٻاءُ | 0-14 ايم پي اي |
| مکيه موٽر ريٽيڊ پاور | 470 ڪلوواٽ |
| اليڪٽرڪ ڪنٽرول روم ان پٽ پاور | 600 وي اي سي/50 هز |
| قابل اطلاق ماحولي گرمي پد | -45 ℃ ~ 55 ℃ |
| مين شافٽ سينٽر ۽ گائيڊ ريل سينٽر جي وچ ۾ فاصلو | 525 × 505 ملي ميٽر |
| IBOP ريٽيڊ پريشر (هائيڊولڪ / مينوئل) | 105 ايم پي اي |
| پکيڙ | 5600 ملي ميٽر * 1255 ملي ميٽر * 1153 ملي ميٽر |
| شيون  ڪيو 50 بي | ڊيٽا | (برطانوي نظام) |
| نالي ماتر ڊرلنگ جي کوٽائي (114 ملي ميٽر ڊرل پائپ) | 5000 ميٽر | |
| درجه بندي لوڊ گنجائش | 3150 ڪي اين | 350 ٽن |
| ڪم ڪندڙ اوچائي (3.3 ميٽر لفٽ لنڪ) | 6600 ملي ميٽر | 21.56 فوٽ |
| مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ جي شرح | 70 ڪلوميٽر | 4792.2 پائونڊ فوٽ |
| وڌ ۾ وڌ بريڪ آئوٽ جو ٽورڪ | 100 ڪلو ميٽر | 6846 پائونڊ فوٽ |
| جامد وڌ ۾ وڌ بريڪ ٽورڪ | 70 ڪلوميٽر | 4792.2 پائونڊ فوٽ |
| مکيه شافٽ جي رفتار جي حد (اسٽيپلیس ترتيب ڏيڻ وارو) | 0 ~ 220 ر / منٽ | |
| بيڪ اپ ٽونگ ڪلمپنگ جي ڊرل پائپ رينج | 85-220 ملي ميٽر | |
| بيڪ اپ ٽونگ جو وڌ ۾ وڌ سوراخ | 200 ملي ميٽر | 7.87 انچ |
| مٽيءَ جي گردش | 64 ملي ميٽر | 2.5 انچ |
| مٽيءَ جي گردش جو درجه بندي دٻاءُ | 35/52 ايم پي اي | 5000/7500 پي ايس آءِ |
| گھمندڙ سر جي گردش جو زاويه | 0-360° | |
| گھمڻ واري سر جي رفتار | 2 ~ 5 ر/منٽ | |
| لفٽ لنڪ جو وڌ ۾ وڌ جھڪاءُ زاويه | اڳتي 30°، پوئتي 55° | |
| ڊبل بال والوز (IBOP) | Φ187 6-5/8 REG 70 ايم پي اي | |
| سيور ذيلي (معياري) | Φ187 6-5/8 REG NC50 | |
| هائيڊولڪ سسٽم جو ڪم ڪندڙ دٻاءُ | 0~14 ايم پي اي | 0~2280 پي ايس آءِ |
| EX solenoid والوز جو وولٽيج | 24 وي ڊي سي | |
| مکيه موٽر جي ريٽيڊ پاور | 800 ڪلوواٽ | 1073 ايڇ پي |
لاڳاپيل مصنوعات
-
DQ30BQ-VSP ٽاپ ڊرائيو، 200 ٽن، 3000M، 27.5KN.M کان...
ڪلاس DQ30BQ-VSP نامياري ڊرلنگ ڊيپٿ رينج (114 ايم ايم ڊرل پائپ) 3000 ميٽر ريٽيڊ لوڊ 1800 ڪلو نيٽ ڪم ڪندڙ اوچائي (96 انچ لفٽنگ لنڪ) 5205 ايم ايم ريٽيڊ مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ 27.5 ڪلو نيٽ ميٽر وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 41 ڪلو نيٽ ميٽر جامد وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 27.5 ڪلو نيٽ ميٽر گھمڻ وارو لنڪ اڊاپٽر گھمڻ وارو زاويه 0-360° مين شافٽ جي رفتار جي حد (لامحدود طور تي ترتيب ڏيڻ وارو) 0-200 ر/منٽ ڊرل پائپ جي پوئتي ڪلمپ ڪلمپنگ رينج 85 ايم ايم-187 ايم ايم مٽي گردش چينل ريٽيڊ پريشر 35/52 ايم پي اي هائيڊروڪ سسٽم...
-
DQ40B-VSP ٽاپ ڊرائيو، 300 ٽن، 4000 ميٽر ~ 4500 ميٽر، 50 ڪلو ميٽر...
ڪلاس DQ40B-VSP نامياري ڊرلنگ ڊيپٿ رينج (114 ايم ايم ڊرل پائپ) 4000 ايم ~ 4500 ايم ريٽيڊ لوڊ 2666 ڪلو اين ڪم ڪندڙ اوچائي (96 انچ لفٽنگ لنڪ) 5770 ايم ايم ريٽيڊ مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ 50 ڪلو اين ايم وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 75 ڪلو اين ايم جامد وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 50 ڪلو اين ايم گھمڻ وارو لنڪ اڊاپٽر گھمڻ وارو زاويه 0-360° مين شافٽ جي رفتار جي حد (لامحدود طور تي ترتيب ڏيڻ وارو) 0-180r/منٽ ڊرل پائپ جي پوئتي ڪلمپ ڪلمپنگ رينج 85 ايم ايم-187 ايم ايم مٽي گردش چينل ريٽيڊ پريشر 35/52 ايم پي اي هائيڊروڪ سسٽم ورڪي...
-
DQ50BQ-VSP ٽاپ ڊرائيو، 350 ٽون، 5000M، 70KN.M ٽورڪ
ڪلاس DQ50BQ-VSP نامياري ڊرلنگ ڊيپٿ رينج (114 ايم ايم ڊرل پائپ) 5000 ميٽر ريٽيڊ لوڊ 3150 ڪلو اين ڪم ڪندڙ اوچائي (96 انچ لفٽنگ لنڪ) 6600 ايم ايم ريٽيڊ مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ 70 ڪلو اين ايم وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 100 ڪلو اين ايم جامد وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 70 ڪلو اين ايم گھمڻ وارو لنڪ اڊاپٽر گھمڻ وارو زاويه 0-360° مين شافٽ جي رفتار جي حد (لامحدود طور تي ترتيب ڏيڻ وارو) 0～220 ر/منٽ ڊرل پائپ جي پوئتي ڪلمپ ڪلمپنگ رينج 85-220 ايم ايم مٽي گردش چينل ريٽيڊ پريشر 35/52 ايم پي اي هائيڊروڪ سسٽم ڪم ڪندڙ پرو...
-
DQ70BS-VSP ٽاپ ڊرائيو، 500 ٽن، 7000 ميٽر، 78 ڪلو ميٽر ٽورڪ
ڪلاس DQ70BS-VSP نامياري ڊرلنگ ڊيپٿ رينج (114 ايم ايم ڊرل پائپ) 7000 ميٽر ريٽيڊ لوڊ 4500 ڪلو نيٽ ڪم ڪندڙ اوچائي (96 انچ لفٽنگ لنڪ) 6700 ايم ايم ريٽيڊ مسلسل آئوٽ پُٽ ٽورڪ 78 ڪلو نيٽ. ايم وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 117 ڪلو نيٽ. ايم جامد وڌ ۾ وڌ بريڪنگ ٽورڪ 78 ڪلو نيٽ. ايم گھمڻ وارو لنڪ اڊاپٽر گھمڻ وارو زاويه 0-360° مين شافٽ جي رفتار جي حد (لامحدود طور تي ترتيب ڏيڻ وارو) 0～220 ر/منٽ ڊرل پائپ جي پوئتي ڪلمپ ڪلمپنگ رينج 85-220 ايم ايم مٽي گردش چينل ريٽيڊ پريشر 52 ايم پي اي هائيڊروڪ سسٽم ڪم ڪندڙ دٻاءُ...
-
اعليٰ معيار جو صنعتي استعمال TDS11SA نومبر ٽاپ ڊرائيو...
عملي آپريشن ۽ سار سنڀال جون تجويزون 1. پريشر مانيٽرنگ: هائيڊروولڪ سسٽم جي پريشر ويليو کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو ٺاهيندڙ پاران بيان ڪيل حد اندر آهي. مثال طور، هاءِ-سي ٽاپ ڊرائيو جي هائيڊروولڪ پريشر کي 16 ايم پي اي تي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. نيوميٽڪ سسٽم پريشر کي 0.6 ايم پي اي کان 0.8 ايم پي اي تي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ڪم کي متاثر ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو دٻاءُ يا تمام گهٽ دٻاءُ جي ڪري حصن کي نقصان کان بچي سگهجي. 2. غير معمولي هينڊلنگ: جيڪڏهن...
-
لينڊ ڊرلنگ رگ لاءِ 250 ٽن ٽاپ ڊرائيو DQ30 ۽...
وي ايس پي ٽاپ ڊرائيو بين الاقوامي برانڊن جي مختلف ماڊلز جي ٽاپ ڊرائيوز جي سار سنڀال ۾ ڀرپور تجربي ۽ ڪيترن سالن جي پيداوار ۽ سيلز جي تجربي جي بنياد تي، هاڻي هيرس هڪ نئون منصوبو شروع ڪري رهيو آهي جيڪو ڊيزائن، پيداوار، سيلز، ۽ ٽيڪنيڪل خدمتن کي ضم ڪري ٿو - اسان جو پنهنجو ٽاپ ڊرائيو سسٽم؛ DQ20B-VSP، DQ30B-VSP، DQ30BQ-VSP، DQ40B-VSP، DQ50B-VSP، DQ50BQ-VSP، DQ70BS-VSP، جيڪي مختلف قسمن جي ڊرلنگ رگز لاءِ موزون آهن. ڪلاس DQ40B-VSP نامياري ڊرلي...